近十年来我国高等级路面通常采用开槽灌缝进行裂缝密封，主要的灌缝材料为道路灌缝胶。不同地区由于气候不同，使用的道路灌缝胶型号也不相同。北京嘉格伟业筑路科技有限公司的道路灌缝胶按照道路灌缝胶行业标准JT/T740-2015的指标参数来划分，分为0度、-10度、-20度、-30度、-40度五种规格。接下来我们就来聊一下-40℃的嘉格道路灌缝胶是什么样子的。

嘉格道路灌缝胶学名路面加热型密封胶，是一种复合改性材料，成分包含：重交道路石油基质沥青、橡胶粉、SBS、其他添加剂等。常温下为固态，嘉格道路灌缝胶热熔快，粘接性强，具有良好的抗形变恢复性能。

在外表上-40℃的嘉格道路灌缝胶和普通道路灌缝胶一样，都是黑乎乎的一坨胶体。但在技术指标上和普通道路灌缝胶还是差异蛮大的，-40℃的嘉格道路灌缝胶的锥入度（0.1mm）指标为120-180之间；-40℃的嘉格道路灌缝胶软化点≥90℃；-40℃的嘉格道路灌缝胶的弹性恢复率（%）为30%-70%之间；-40℃的嘉格道路灌缝胶的-40度低温拉伸量为200%，三次循环通过；-40℃的嘉格道路灌缝胶的流动值≤5。从这些数据上可以很明显地看出-40℃的嘉格道路灌缝胶在性能上的优越性。

-40℃的嘉格道路灌缝胶可以在-40℃的环境下仍能具备良好的路用性能，保证嘉格道路灌缝胶在-40℃的极寒环境下不开裂，防止裂缝的继续扩张以及雨雪水的下渗，达到延长路面寿命的目的。-40℃的道路灌缝胶因指标参数要求严格，对生产厂家的技术能力要求很高，即道路灌缝胶产品需满足高温软化点和低温拉伸的双向指标要求，在极寒地区，极寒地表温度下，路面裂缝的伸缩量大大高于常温温度地区的裂缝伸缩量，如果产品低温拉伸指标不合格，势必会造成冬季极寒温度下，灌过的裂缝重新裂开，雪水重新渗入路基，造成基层的破坏或更严重的破坏。

北京嘉格伟业筑路科技有限公司作为道路灌缝胶行业标准的起草单位，作为中国公路学会《沥青路面裂缝处治技术及标准研究》的一等奖获奖单位，在养护材料的研发及推广方面不断推陈出新，其-40℃的嘉格道路灌缝胶已大量发往内蒙、东北等极寒地区，经用户使用反馈，效果非常好，技术成熟，封缝效果值得信赖，可大面积应用推广使用。

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