远大路是一条县级公路，每天的车流量非常大，历经冬天的风吹雪浸，很多道路出现了龟裂、鼓包、坑洼、裂缝等现象。当路面出现裂缝后，路面积水易渗到路基，导致各种病害出现，从而缩短了道路的使用寿命。春季气温逐渐回升，正是大规模修补路面病害的有利时机。因此，大西洼养路工区对远大路的裂缝病害开始使用道路灌缝胶统一进行预防性修补养护。

远大路沥青路面开裂的主要原因可分为两大类：一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，我们称之为荷载型裂缝。另一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝，我们称之为非荷载型裂缝。无论是荷载型裂缝还是非荷载型裂缝采用嘉格道路灌缝胶密封修补都是一个理想的选择。

2月10日上午，大西洼养路工区对远大路的裂缝病害修补工作拉开了帷幕。施工方由南向北推进，工程作业车拉了一车嘉格道路灌缝胶在施工区域前面开路，作业区用红色路锥一字排列安全隔离，裂缝前面是一台开槽机在开槽扩缝，中间是吸尘机二次吹扫吸尘，后面是车载灌缝机均匀的行走灌缝，灌过的路面裂缝远处望去，蜿蜒曲折，路面裂缝上面嘉格道路灌缝胶的痕迹就像一幅美丽的山水画卷，嘉格道路灌缝胶在路面上纹秀出了一幅幅精美的图案，养路工区采用道路灌缝胶对荷载型裂缝养护见成效。

大西洼养路工区张段长说，远大路的荷载型裂缝修补施工在春节前就有了计划，相关人员对路面裂缝进行了普查，针对路面裂缝的病害进行了仔细的分析，计算出了裂缝病害数量，并采购嘉格道路灌缝胶46吨，提前做好了施工修补方案。

张段长还给我们讲解了道路荷载型裂缝与非荷载型裂缝形成的原因，以及功能性或结构养护措施。他说公路养护一般分为预防性养护和修补性养护，目前我国大部分公路养护仅仅停留在修补性养护上，修补性养护是在公路设施出现明显病害或已部分丧失服务功能的情况下，来采取相应的功能性或结构性恢复措施。

预防性养护阶段就是在性能下降初期，即对其进行养护，从而延缓公路病害、损毁的发生，延长公路使用寿命和大修期限。预防性养护一般施工速度快，可保证道路交通能在短时间内开放，具有较好的经济效益。我们现在采用的嘉格道路灌缝胶对路面荷载型裂缝进行修补就是预防性养护。

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