春末气温回升，春色正浓，内蒙古自治区公路局抓实抓细抓好境外输入和内部疫情防控措施落实，各项养护工作有序展开。采用道路灌缝胶进行道路灌缝施工正如火如荼地进行，其中五分之一采用路面贴缝带这种新材料进行贴缝施工，为全面迎接“十三五”干线公路养护管理评价工作吹响了“冲锋号”。

为确保道路灌缝质量和效率，自治区公路局提早安排部署，普通干线公路配置灌缝机械设备48台（套），干线公路储备沥青和道路灌缝胶4000吨、贴缝带230万米，预计处治路面裂缝2000多万延米。各养护单位根据路面病害调查统计结果，科学合理制定道路灌缝胶灌缝施工和路面贴缝带贴缝处理方案，结合各地气候情况适时开展道路灌缝和路面贴缝。

采用道路灌缝胶进行道路灌缝是一种比较传统的裂缝处理方法，灌缝材料从沥青渣油（油膏）到石油沥青，再到目前采用类似嘉格伟业道路灌缝胶这样的高分子聚合物改性沥青材质的灌缝材料，灌缝后效果持续时间由以前的几个月到现在的两三年，大大降低了道路养护频率和道路养护成本。

采用路面贴缝带进行贴缝处理，是近几年比较流行的一种裂缝快速修补处理技术，主要用在预防性养护时期，相比灌缝工艺，贴缝工艺无需设备投入，自粘型嘉格路面贴缝带，无需火烤，揭膜粘贴，施工效率能达到单人600-1000延米每天，相比灌缝施工效率提高了2-3倍。

春末，内蒙古中西部盟市抢抓春融病害处置黄金期，迅速启动道路灌缝工作，东部寒冷地区于四月初开始道路灌缝胶灌缝。各养护单位在施工中按照“有缝必灌，灌缝必优”的原则，严把工艺流程关键环节，控制技术参数，落实技术人员现场指导，做到开槽准确、清缝彻底、灌缝饱满，确保道路灌缝后平顺整齐。同时，加强现场安全管理，按照《公路养护安全作业规程》要求规范布设作业区及摆放安全标志，设专人疏导交通，施工人员穿着安全标志服、戴口罩，做好自我防护，施工现场物料摆放有序，确保灌缝作业安全有序进行。

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