道路冷补料一直以来都享有作为“高科技坑槽修补神器”的美誉，但有时也会听人抱怨，说一些冷补料使用后，会出现凹陷下沉的现象，车辙也迟迟不消褪。道路冷补料产生凹陷，是什么原因导致的？小编认为原因有两点。
一是施工工艺出错。冷补料在摊铺过后，为确保压实后的成型强度，深度超过3cm的坑槽需要进行分层压实，分层厚度则会根据压实的工具而定---如采用平板夯，分层宜薄；采用压路机，则需要根据压路机载荷，可增加分层的厚度或不分层。压实后的坑槽，应比原有路面高出约0.5-1cm。冷补料使用一段时间后坑槽出现凹陷，主要原因可能是因为施工时压实不到位，采用的压路机振动力不足，以及碾压次数不够、压实工艺不正确，压实程度未达到规范要求。
二是道路冷补料的质量出问题。一些道路冷补料，油石配比不合理，沥青含量偏低，才会导致其成型强度低，容易产生凹陷现象。建议购买道路冷补料之前，先去了解其各项性能指标、油石配比是否符合行标规定要求。不是所有冷补料都像嘉格道路冷补料一样，采用重交道路石油改性沥青作为主要原材料，并采用优质级配、进口冷补添加剂等。嘉格是四项行标的起草单位，产品性能指标数据均符合规定且优于规定，油石比合理，级配料优质，成型强度高，且具有一定的恢复能力，因此不易产生凹陷现象。
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