沥青冷补料修补坑槽在您的印象中能用多久呢？临时、一周、一个月、几个月还是几年呢？可能大部分使用者都认为能管几个月就不错了，然而，真正的沥青冷补料修补坑槽岂能几个月就坏。

在公路建设事业蓬勃发展的今天，交通量的不断增长、轴载的提升，给沥青路面带来明显的损坏，特别是松散、坑槽、龟裂等早期损坏，而路面坑槽的出现，严重影响到路面的使用寿命和交通安全。

现阶段公路养护中的坑槽病害修补仍多采用热补法，但热补法对温度、设备、人员等条件要求高，导致许多坑槽病害不能得到及时修补而愈发严重，沥青冷补料作为一种常温存储和施工的沥青混合料，让路面坑槽能够得到及时的修补。

沥青冷补料用于快速填充修补路面坑槽、管线铺设后路面回填，对施工作业面积大小、材料用量、施工环境温度等没有要求，是热补法良好的补充，然而，太多沥青冷补料厂家生产的材料只能用作临时修补，不能长期的使路面恢复正常，以至于给大家的印象，冷补料修补坑槽只能管几个月，有的只是当应急用。

许多沥青冷补料厂家生产的冷补料之所以只能用于临时修补，在于他们选用的集料、沥青和添加剂。

让大家觉得修补坑槽岂能管几月的冷补料，其集料往往没有配比，这样的石料不能相互搭配，在碾压的过程中不能达到需要的强度和密封性能。

让大家觉得修补坑槽岂能管几月的冷补料，为了降低生产成本，其沥青往往采用低标号沥青、回收沥青、调和沥青，导致沥青材料性能即为不稳定，生产出来的冷补料粘附性能差，而且不稳定，导致在很短的时间内就会出现水蚀、脱落现象。

让大家觉得修补坑槽岂能管几月的冷补料，其添加剂并非像嘉格伟业一样用进过多年验证的进口添加剂，而是采用废机油、小作坊调质油等，使冷补料的常温存储和施工性能得不到保障，常会出现硬块、粘结力差等现象。

冷补料的主要原材料：级配石料、道路石油沥青、专用冷补料添加剂，许多冷补料厂家为了降低成本，对这三种材料应付了事，这样的冷补料注定了用不了很久。

而认真选择原材料的嘉格冷补料，选用热拌沥青混合料同样原理级配的石料，70#以上重交道路石油沥青，经过十多年严重的进口冷补料添加剂，这样的冷补料修补坑槽岂能几月就坏。

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