道路坑槽修补不但对修补的外观、质量有了更高标准，对强度达到时限也提出了一定要求，常用的道路坑槽修补方法可分为热补法和冷补法。相比之下，嘉格沥青冷补料修补道路坑槽技术克服了这些缺点，也因此越来越受到养护部门的重视。

随着我国道路养护的要求越来越高，不但对修补的外观、质量有了更高的标准，对强度达到时限也提出了一定要求，这就要求我们的养护单位快速、更好的完成道路修补任务。

沥青热补料与沥青冷补料补坑槽区别

目前常用的道路坑槽修补方法可分为两大类：热补法和冷补法。传统的热拌沥青混合料修补成本高，低温条件下不利于沥青混合料的压实。相比之下，嘉格沥青冷补料修补道路坑槽技术克服了这些缺点，也因此越来越受到养护部门的重视。

传统热拌沥青混合料受天气及施工作业面、环境等影响非常大，在施工中混合料难以保温，更不适宜在低温和雨雪气候或小面积下施工。

从成本上讲，热拌沥青固定成本高，单次小修小补用量较小，会提高生产成本。并且热拌沥青前期准备工作较多，施工时间长，开放交通慢。

嘉格沥青冷补料的沥青是经过改性的，它已经脱离了需要温度来塑性。嘉格沥青冷补料的力学强度主要由骨料之间的摩擦力与嵌挤力，以及沥青胶结料与骨料之间的粘结力所决定，且初期强度主要取决于粗、细骨料之间的嵌挤作用。开放交通后，在环境及车辆荷载作用下混合料逐渐被压密，空隙不断减小，沥青不断变稠，强度不断增加，因此级配及沥青种类是影响混合料强度的关键。

嘉格沥青冷补料特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，且不受坑槽面积大小及数量限制，能做到即烂即补，简单施工速度快，不受环境因素干扰。使道路病害在初期就被扼制，避免病害进一步扩大。