- [坑槽铣剥接缝处理]嘉格双膜立面贴缝带应用于甘肃兰州的坑槽铣剥接缝修补中2018年09月18日 16:24
- 2017年5月，嘉格抗裂贴和嘉格双膜立面贴缝带在甘肃兰州某县道再次大展身手，共修补坑槽130多个，采用嘉格抗裂贴处理坑槽裂缝200延米；采用嘉格双膜立面贴缝带处理坑槽立面1000余米。 在施工过程中，施工人员严格按照划线——切割——凿除——清扫——槽底处理——立面处理——混合料填充——压实—&m
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标签：贴缝带
- [层间裂缝修补处理]嘉格抗裂贴应用于京哈高速层间裂缝修补处理2018年09月18日 16:18
- 北京-哈尔滨高速公路，简称京哈高速，是连接中国首都北京市到冰城哈尔滨市的一条高速公路，线路全长1209千米，京哈高速的中国国家高速公路网编号为G1。京哈高速于1996年9月动工，2000年9月15日全线贯通。嘉格抗裂贴参与了此次修补工程。 2018年5月，京哈高速北京段部分路段出现了严重损坏，相关部分采取了铣刨后重新摊铺4cm沥青混凝土路面的维修方案，铣剥之后的接触面出现了许多裂缝，有的和原路面裂缝在同一个位置，有的隐藏在下面层，铣剥后才被发现。 由于京哈高速地处北方
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标签：抗裂贴
- [水泥路面裂缝修补]山东省东营市国道220线采用嘉格贴缝带进行道路裂缝密封修补2018年09月10日 14:11
- 国道220线已建设多年，2016年8月到2017年6月对部分路段进行了大中修。2018年，又到了道路养护的季节，针对道路路面出现的裂缝，横缝和纵缝都有，此次，山东省东营市国道220线采用嘉格贴缝带进行路面裂缝的粘贴修补，嘉格贴缝带施工路段位于山东省东营管辖范围内，时速为80km/小时，双向四车道。 山东省东营市国道220线为沥青混凝土路面，路面粘结剂为普通沥青，混合料配比为AC13。2018年5月，该路段采用宽度为4cm的嘉格贴缝带，单道施工，施工人员不到4人。 嘉格
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标签：贴缝带
- [水泥路面裂缝修补]成巴高速采用6公分嘉格贴缝带进行道路路面裂缝粘贴修补施工2018年09月10日 10:58
- 成巴高速公路是成都至巴中的高速公路，也是四川省高速公路网规划中出川通道成都至陕西汉中高速公路的重要组成部分，分为“成都至南充段”和“南充至巴中段”等两部分。于2016年建成通车，成巴高速包括成都绕城高速公路、广元至南充高速、绵阳至遂宁高速公路、绵阳至南充高速公路等部分。在问题发现之初，相关部门积极采取预防性养护措施，加固了路基，同时采用相关材料对道路裂缝进行了密封修补，部分路段采用了嘉格贴缝带，这批嘉格贴缝带的规格是：6公分宽(
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标签：贴缝带
- [沥青路面裂缝修补]吉林省德惠段京哈高速嘉格沥青贴缝带对比试验及裂缝修补2018年09月10日 10:43
- 京哈高速吉林省德惠段属于典型的夏热冬寒的气候，季节温差在50℃以上。冬季长时间积雪，曾多次发生路面结冰切断交通的现象。经过3年多的通车运行，部分路面出现裂缝。2013年8月份，北京嘉格伟业筑路科技有限公司对京哈高速吉林德惠段哈尔滨方向，K1056往前200米范围内的路面裂缝，采用嘉格沥青贴缝带(无胎基)和市面上的有胎基贴缝带进行了试验性修补，试验结果显示嘉格沥青贴缝带(无胎基)在施工效果和施工效率方面更胜一筹，因此相关部门选用了嘉格沥青贴缝带进行了相关路段的道路裂缝修补。 对
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标签：贴缝带
- [沥青路面裂缝修补]北京市西六环高速路G4501嘉格灌缝胶道路裂缝灌缝施工2018年09月10日 10:15
- 2018年三月，嘉格灌缝胶再一次用在了北京市六环高速的道路裂缝灌缝修补上，施工地点为平西关收费站附近，为首都的道路养护再添一份力。 北京市六环高速，又称G4501北京绕城高速，全长187.6公里，连接了包括京包高速、八达岭高速、京承高速、京平高速、京哈高速、京沈高速、京津高速、京津塘高速、京台高速、京开高速、京石高速、京昆高速共12条高速;与101国道、103国道、104国道、105国道、107国道、108国道、109国道、111国道等所有放射线国道相交;将昌平区、顺
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标签：灌缝胶
- [常见问答]路面裂缝中有水的时候可以用沥青灌缝胶吗?2018年09月06日 11:35
- 嘉格认为裂缝如果有水，会让沥青灌缝胶脱落，影响进行裂缝灌缝修补的效果，所以应该把裂缝里面吹干或等裂缝晾干了再进行施工。 沥青灌缝胶由改性剂、重交石油沥青、增粘剂、助溶剂、稳定剂等制成。各种添加成分提高了路用性能，降低了产品成本，而且减少了环境污染;采用助溶剂将改性剂、粉剂与沥青之间形成稳定的均匀混合物，使得有机物基团、粉剂基团和沥青基团形成稳定的交联结构，同时改性剂能改善其路由性能如提高软化点、提高低温抗龟裂性能等，能有效地防止新裂缝产生。但是有一点，热沥青遇水就像水渐入热
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- [养护小百科]贴缝带厂家繁多，质量参差不齐，共享几招分辨贴缝带好坏的方法2018年09月06日 11:19
- 市面上的贴缝带厂家繁多,要分辨贴缝带的好坏，质量参差不齐，靠不靠谱，其实很简单的，共享几招方法，让您轻松分辨贴缝带的好坏。 分辨贴缝带的好坏，不需要投入什么设备，用到路面裂缝修补的贴缝带材料好坏其实基本就这三点：1)粘结度高密封效果好，2)能耐低温冬天不脆裂，3)能耐高温夏天不软不流淌。 1、灌缝胶等灌缝材料需要用到路面上之后才知道好坏，而嘉格贴缝带则不需要等待那么久，只需要揭掉保护膜，用手捏一捏往路上按一按就能知道粘结效果怎么样。 2、剪下一小段，比如说嘉格贴缝带，把两
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- [养护小百科]灌缝胶在进行道路裂缝灌缝处理前的开槽作业要注意些什么2018年09月06日 11:13
- 随着城市化步伐的加快，城市建设日新月异。而重载车辆的增多，路面的承载负担越来越大。因此一些重要的交通要道路面，都已伤痕累累，道路建设相关部门也加强了对路面修补的力度。灌缝胶的问世，解决了很多路面裂缝修补的难题。在我们采用灌缝胶处理路面裂缝的时候，裂缝宽度小于1cm时，需要对裂缝开槽灌缝处理。那我们在开槽时应注意什么小细节呢? 1、对裂缝做分析，我们要对裂缝做一分析，确定要不要开槽处理(小于1cm的裂缝须开槽处理，但一般建议细裂缝使用道路贴缝带贴缝处理，可省去开槽环节，还不会
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- [养护小百科]你知道灌缝胶修补路面裂缝的施工工艺吗2018年09月06日 10:48
- 沥青路面裂缝修补后的效果好与否，除了与灌缝胶材料性能质量有很大关系外，还在很大程度上与灌缝修补的施工工艺过程也有关。灌缝胶施工工艺，会使灌缝的寿命得到很大的提高。沥青路面裂缝主要大致分为纵向裂缝、横向裂缝、块状裂缝以及反射裂缝等较规则的线状裂缝。 路面裂缝修补主要以开槽灌缝方式为主。开槽灌缝修补法适合于0.5cm到1.0cm宽的裂缝(大于1.0cm裂缝无需开槽，小于0.5cm裂缝一般采用贴缝带直接粘贴)。使用的设备包括开槽机和灌缝机，灌缝材料采用的是针对裂缝修补设计的灌缝胶。
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- [养护小百科]裂缝修补中选择密度低、粘结力强的道路灌缝胶会有意想不到的好处2018年09月06日 10:40
- 公路最主要的病害就是：路面裂缝，路面裂缝形成的原因是多种多样的，它的处理方法也是多种多样的，但是有效、经济的治理方法就是选择道路密封胶。面对数十种的道路密封胶材料，如何选择却成为了大难题，嘉格伟业多年裂缝修补经验表明：选密度低、粘结力强的道路灌缝胶将会受益匪浅。 回顾历史，我国高速公路的总里程已是位列前列。高速公路如此迅速的增长，一方面是国家经济发展迅速的体现，另一方面也在向我们发起警示：公路里程庞大了，就算很小比例的损坏都会是天大的损失，如果不及时对路面裂缝加以修补(道路密
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- [养护小百科]对于沥青路面裂缝修补灌缝胶有哪些使用常识？2018年09月06日 10:29
- 沥青路面灌缝胶在交通行业标准上又被称为是路面加热型密封胶，它是以重交改性沥青为主要的基料，按照配方，通过添加一定比例和种类的其它材料，按照工艺胶溶而成的一种新型路面裂缝密封防水材料。 沥青路面灌缝胶主要的用途是在沥青(或水泥)的混凝土路面，或者厂区路面出现的裂缝等，可以用到水泥混凝土路面伸缩缝的填充密封，也可用到房屋的屋顶和房屋的散水，对其进行密封防水修补。还有一个用途是在沥青流失的路面上，通过融化沥青路面灌缝胶然后撒布或者是直接用这种材料加工的胶带罩面，还能起到补充混凝土
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- [公司动态]嘉格贴缝带奔赴大西北，助力建设祖国美丽西部2018年09月06日 09:50
- 昨天，10万米(1000箱)嘉格贴缝带在仓库管理人员清点检查后，装车完毕即将奔赴大西北，助力祖国美丽西部交通养护安全。 上月末，大西北某道路养护单位就向市场部刘经理咨询贴缝带相关问题，希望通过嘉格贴缝带可以修补他们市区公路的裂缝。刘经理仔细为客户讲解道路裂缝的原因以及嘉格贴缝带修补裂缝的机理。当今道路养护行业竞争激烈，在激烈的竞争与较量中，嘉格伟业凭借自身的产品优势和服务品质打动客户，最大限度地争取订单。客户深思熟虑的对比后，最终选择了嘉格贴缝带。 自产品下单后，生产部门进
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- [公司动态]烈日下的沥青灌缝胶修补养路人2018年09月06日 09:40
- 酷暑之际，天气炎热，室外路面温度高达50度，象个蒸笼，一阵阵热浪烤的人浑身发烫。可就在这热浪袭人的天气，平西公路分局养护职工却顶着烈日，坚守在各自的工作岗位上，用汗水伴随着沥青灌缝胶去修补密封每一米的路面裂缝，去处治每一处的路面坑槽病害，去铣刨铺垫一道道的车辙。 夏季高温多雨，公路极易发生病害，必须加强养护管理。为保障公路安全通畅，必须紧抓晴好天气进行养护。平西分局养护职工时刻牢记使命，不管多热，温度多高，照样上路利用沥青灌缝胶对路面裂缝修补养护、对桥梁裂缝及伸缩缝用沥青灌缝
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- [公司动态]随着道路养护对质量重视程度越来越强，道路灌缝胶被广泛关注2018年09月06日 09:13
- 随着道路养护行业的不断发展，道路裂缝修补的质量要求也在逐步提高，相关道路养护部门对施工质量也越来越重视，道路灌缝胶一类的道路养护材料被广泛关注。 传统的沥青和灌缝材料施工难度大，施工效果无法保证的特点，难以满足道路养护需求，道路灌缝胶逐渐替代人们所熟知的原有材料，被广泛适用于高速公路、城市公路、机场等沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。其具有粘合力强、省力、省时、省钱等优点，逐步成为道路裂缝初期修补材料。
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