冬季低温给热沥青混合料修补路面坑槽带来了诸多麻烦，常温施工的嘉格路面冷补料让寒冬腊月的沥青路面坑槽修补不再麻烦，也使修补冬季路面不再受限。

低温天气给路面坑槽修补带来了一系列的问题，限制了冬季路面修补材料的选择范围，如此时养护单位依旧采用常规热沥青混合料进行沥青路面修补，不仅修补后使用期较短，低温在施工方面也造成了不便，以及人力耗费较大；因此很多养护单位采用嘉格路面冷补料对路面坑槽进行冷态修补养护，工艺简单、施工简便，且成本低、影响因素少，嘉格路面冷补料也使冬季路面修补不再受到这些因素的限制。

路面坑槽冷态修补材料也就是嘉格路面冷补料，在不同的地方，其叫法也会有差异，有称作沥青冷拌料、冷沥青、冷拌沥青混合料等，和热沥青混合料一样，也是级配石料和粘结剂拌合而成，热沥青混合料和嘉格路面冷补料的主要区别在于粘结剂和细微的生产工艺。

路面冷补料修补路面坑槽

热沥青混合料采用的粘结剂是普通改性沥青，拌合温度也在160℃以上，因此要求施工时也要在一百多度的高温条件下，由于是普通改性沥青作为粘结剂，以至于热沥青混合料与沥青一样在常温状态下就会变成固态，就更别说流动性。

而嘉格路面冷补料采用嘉格伟业进口的路面冷补料添加剂生产，添加了其它一些活化材料，嘉格路面冷补料可以在常温状态下生成，也能在常温状态下长期存储，低温型号的嘉格路面冷补料能做到零下30℃以上仍具有流动性，与市面上很多路面冷补料不同的是，嘉格路面冷补料在低温和雨雪水条件下都能用于沥青路面坑槽的修补，这也是嘉格路面冷补料能成为冬季沥青路面坑槽修补主要材料，而不受制于天气等因素的主要原因。

由于采用冷态施工的嘉格路面冷补料不再像热沥青混合料那样受到诸如：坑槽数量、坑槽大小、坑槽修补时间、坑槽修补时天气情况、坑槽修补时地面温度等因素限制，实现了沥青路面坑槽发现后及时修补，嘉格路面冷补料也使冬季路面修补不再受到限制。